Tesla’nın eski bir yöneticisi, Houston’daki “Full Self-Driving” test filosunun yetersiz personel nedeniyle tehlikeli hale geldiğini belirtti.
Öne çıkanlar
- Eski yönetici Javier Medrano, yetersiz personel nedeniyle güvenlik sorunları yaşandığını iddia etti.
- Medrano, 38 aracı tek başına denetlemek zorunda kaldığını söyledi.
- Mart 2025’te bir test aracı kamuya çarptı ve Medrano olay sırasında uyuyordu.
- Tesla, Medrano’yu işten çıkardı ve yerine yeni ekip liderleri getirdi.
Houston’daki Testlerin Zorlukları
Javier Medrano, Tesla’nın Houston’daki “Full Self-Driving” test filosunu yönettiği dönemde, personel eksikliği nedeniyle araçların kamuya tehlike oluşturduğunu iddia ediyor. Medrano, 15 araç ve operatörden sorumlu iken bu sayının 38’e çıktığını ve bu durumun güvenlik denetimlerini zorlaştırdığını belirtti.
Medrano’nun iddialarına göre, bu durum Tesla’nın kendi belirlediği 15:1 güvenlik oranını aştı ve araçlar 24 saat boyunca kamuya açık yollarda çalıştırıldı. Bu da güvenlik denetimlerinin yetersiz kalmasına yol açtı.
Mart 2025’teki Kaza
Mart 2025’te, bir test aracı bir yayaya çarptı ve Medrano bu esnada uyuyordu. Uyku yoksunluğu nedeniyle olay anında doğru yönlendirme yapamadığını belirten Medrano, bu durumun güvenlik denetimlerinin ne kadar yetersiz olduğunu gösterdiğini ifade etti.
Medrano, bu olaydan sonra işten çıkarıldı ve yerine yeni ekip liderleri getirildi. Tesla’nın bu hamlesi, Medrano’nun personel eksikliği konusundaki şikayetlerini destekler nitelikteydi.
Tesla’nın Yanıtı ve Dava Süreci
Medrano, işten çıkarılmasının ardından Tesla’ya karşı haksız fesih davası açtı. Dava, Tesla’nın sürücü destek ve otonom sürüş sistemleriyle ilgili artan davalarına bir yenisini ekledi. Ancak bu dava, içeriden gelen bir iddia olması nedeniyle diğerlerinden farklı bir konumda.
Tesla, Medrano’nun iddialarına henüz yanıt vermedi. Dava süreci devam ederken, Tesla’nın bu iddialara nasıl bir yanıt vereceği merak konusu.
Türkiye ve Sektör İçin Anlamı
Bu tür iddialar, otonom sürüş teknolojilerinin güvenliği konusunda küresel çapta endişelere yol açabilir. Türkiye’de de otonom sürüş teknolojilerine yönelik ilgi artarken, güvenlik standartlarının önemi bir kez daha ortaya çıkıyor. Bu tür davalar, Türkiye’deki regülasyonların şekillenmesinde etkili olabilir.
Kaynak: electrek.co
