Amazon’un robotaksi girişimi Zoox, Hayward, Kaliforniya’daki üretim tesisinde seri üretime geçecek resmi versiyon olarak yenilenmiş robotaksisini tanıttı; tasarım kullanılmış kanıtlanmış temel mimariyi korurken yolcu konforuna odaklanan iyileştirmeler getiriyor.
Öne çıkanlar
- Yeni tasarım, sektör gözlemcisi @SawyerMerritt’in X üzerinden paylaştığı detaylara göre Zoox’un kitlesel üretime geçecek resmi varyantı olacak.
- Kabin içinde aloe yeşili koltuklar, taş gri zemin ve döşeme, geliştirilmiş koltuk dolgusu ve baş dayama tasarımı kullanılıyor.
- Araç hâlâ direksiyon, pedal veya geleneksel sürücü kontrolleri olmadan, çift yönlü hareket edebilen dört yolculuk yüz yüze oturma düzeniyle çalışıyor.
- Zoox, şimdiye kadar 500.000’den fazla yolculuk gerçekleştirdiğini ve haftada 100 araca kadar üretim hızına çıkabileceğini açıkladı.
Kabinde konfor odaklı yenilikler
Temel mimari aynı kalsa da, revizyon yolcular için pratik birçok iyileştirme getiriyor. Kabin içinde yolcular, ek dolgu, daha ergonomik kontur ve güncellenmiş baş dayamasıyla geliştirilmiş bir koltuk tasarımıyla karşılaşacak; iç mekân aloe yeşili koltuklarla taş gri zemin ve döşeme parçalarından oluşan yepyeni bir renk paletine sahip. Aydınlatma düzeni de daha parlak bir kabin ortamı yaratacak şekilde yeniden tasarlandı; bu sayede telefon, cüzdan ve anahtar gibi kişisel eşyaların araçtan inerken fark edilmesi kolaylaşacak. Yolcular ayrıca parlaklığı ve netliği artırılmış güncellenmiş bir dokunmatik ekranla etkileşime girecek. Mobil cihazlar için yeniden tasarlanan kablosuz şarj pedi, araç hareket halindeyken telefonların yerinde sabit kalmasına yardımcı olacak oluklu bir yüzeye sahip. Kabin değişiklikleri, günlük kullanımı kolaylaştıran daha büyük bardaklıklarla tamamlanıyor.
İletişim sistemleri ve dış tasarım güncellemeleri
İletişim ve ses sistemleri de baştan aşağı yenilendi. Sürgülü kapılar, yolcular ile uzaktan destek personeli arasındaki iletişimi netleştiren geliştirilmiş hoparlörler, mikrofonlar ve gelişmiş çift yönlü bir ses sistemiyle donatıldı. Dış tasarımda ise diğer yol kullanıcılarıyla görünürlüğü ve iletişimi artırmak amacıyla yeni döner çift yönlü reflektörler eklendi. Buna karşın taşıtın temel teknik özellikleri tamamen değişmeden kalıyor: araç hâlâ direksiyon, pedal veya geleneksel sürücü kontrolleri olmadan çalışıyor. Aracın benzersiz çift yönlü düzeni, dört yolculuk yüz yüze bench oturma düzenine sahip kabinin her iki yönde de eşit verimle hareket edebilmesini sağlıyor. Otonom güvenlik yığını ise kamera, lidar, radar ve uzun dalga boylu kızılötesi sensörlerden oluşan karma bir sensör paketine dayanmaya devam ediyor.
Büyük ölçekli ticari operasyona geçiş
Zoox, büyük ölçekli ticari operasyonlara geçişe hazırlanırken şimdiye kadar 500.000’den fazla kişiye yolculuk verdiğini belirtti. Şirket, dağıtım takvimine ilişkin şu açıklamayı yaptı: “Bu robotaksiler, üretim hattından çıktıkça pazarlarımız genelindeki filoya katılacak ve bu yıl içinde yolcuların kullanımına açılacak. Düzenleyici onaya bağlı olarak bu yılki genişlemelerimizi desteklemek için üretimi haftada 100 araca kadar çıkarma kapasitemiz var.” Zoox’un üretim hatlarının tam hızla devreye girmeye hazırlanması ve Tesla’nın da Robotaksi ağında geniş ölçekli genişlemeler planlaması, sürücüsüz ulaşım alanındaki rekabet ortamını yoğun bir dağıtım dönemine doğru şekillendiriyor.
Kaynak: notateslaapp.com
