Donut Lab, katı hal pili iddialarını bağımsız testlerle desteklemeye çalışıyor, ancak sonuçlar tartışmalı.
Öne çıkanlar
- Intertek laboratuvarı, pilde sadece 3.4 ppm lityum buldu.
- Testler, pilin lityum-iyon veya sodyum-iyon olmadığını öne sürüyor.
- Donut Lab’ın pilleri hala üretim araçlarında kullanılmıyor.
- VTT, pilin lityum-iyon voltaj aralığında çalıştığını belirtti.
Test Sonuçlarının Detayları
İngiltere’deki Intertek laboratuvarı, Donut Lab’ın “katı hal” pil örneğinde sadece 3.4 ppm lityum tespit etti. Bu sonuç, pilin lityum-iyon veya sodyum-iyon olmadığını iddia eden Donut Lab tarafından kullanılıyor. Ancak, test sadece iki elementi ölçtü ve pilin diğer kimyasal bileşenleri hakkında bilgi vermiyor.
Analiz, anot, katot ve akım toplayıcı parçalarından yaklaşık 0.5 g malzeme kesilerek yapıldı. Sonuçlar, ağırlıkça 3.4 ppm lityum ve 632 ppm sodyum içerdiğini gösterdi. Bu, bir lityum-iyon pilin taşıdığı lityum miktarının çok altında.
Donut Lab’ın İddiaları ve Gerçekler
Donut Lab, pilin içeriği hakkındaki spekülasyonları sona erdirmek için bağımsız bir test yaptırdığını belirtiyor. Ancak, pilin içeriği hakkında hala net bir bilgi verilmedi. Testler, pilin lityum-iyon voltaj aralığında çalıştığını gösteriyor, bu da pilin lityum-iyon olabileceği spekülasyonlarını güçlendiriyor.
Donut Lab, CES’te pilin OEM araç üretiminde kullanıma hazır olduğunu iddia etmişti. Ancak, şu ana kadar bu pillerle çalışan bir üretim aracı bulunmuyor.
Testlerin Güvenilirliği ve Sorunlar
Intertek’in raporu, örneklerin Donut Lab tarafından sökülmüş halde teslim edildiğini belirtiyor. Bu durum, test sonuçlarının güvenilirliğini sorgulatıyor. Ayrıca, raporda pilin elektrolit tabakasının analiz edilmediği belirtiliyor.
Rapor, üç gün içinde üç kez revize edildi ve bu durum, raporun doğruluğu hakkında soru işaretleri yaratıyor. Intertek, rapordaki yorumların UKAS akreditasyonu kapsamında olmadığını belirtiyor.
Türkiye ve Sektör İçin Anlamı
Donut Lab’ın katı hal pili iddiaları, Türkiye’deki elektrikli araç sektörü için de önemli. Eğer bu piller gerçekten iddia edildiği gibi çalışıyorsa, sektörde devrim yaratabilir. Ancak, şu anki belirsizlikler, bu teknolojinin güvenilirliğini sorgulatıyor.
Kaynak: electrek.co
