Tesla Cybertruck sahipleri, Power Conversion System arızaları nedeniyle evde şarj yapamıyor. Tesla, geri çağırma yapmadan parça değişimi yapıyor.
Öne çıkanlar
- Cybertruck sahipleri evde şarj sorunları yaşıyor.
- Power Conversion System (PCS) arızaları yaygınlaştı.
- Tesla, geri çağırma yapmadan parça değiştiriyor.
- PCS arızası, düşük maliyetli evde şarjı engelliyor.
PCS Arızalarının Detayları
Cybertruck sahipleri, Power Conversion System (PCS) arızaları nedeniyle evde şarj yapamıyor. Bu sistem, AC şarjını yönetiyor ve yüksek voltajlı bataryayı 48 voltluk sisteme indiriyor. Arıza durumunda, araç AC şarjını tamamen kaybediyor ve “AC Şarjı Kullanılamıyor” uyarısı veriyor.
Arızalar, genellikle 48 amperden 24 ampere düşen şarj hızlarıyla başlıyor ve birkaç gün içinde tamamen duruyor. Çoğu durumda, araç Supercharger’larla DC hızlı şarj yapabiliyor, ancak bazı sahipler araçlarının hız sınırlı Servis Modu’na geçtiğini bildiriyor.
Tesla’nın Yanıtı ve Müşteri Deneyimi
Tesla, PCS arızalarını sessizce parça değiştirerek çözmeye çalışıyor, ancak resmi bir geri çağırma yapmadı. Parçaların değiştirilmesi haftalar alabiliyor ve sahipler, yedek parçaların ulusal çapta stokta olmadığını bildiriyor. Tesla, etkilenen araçlar için Supercharging masraflarını karşılayarak geçici bir çözüm sunuyor.
PCS arızası yaşayan bazı sahipler, Tesla servis danışmanlarının çoğu Cybertruck’ta bu sorunlu PCS’nin bulunduğunu söylediğini belirtiyor. Ancak, bu durum tüm araçların arızalanacağı anlamına gelmiyor.
Arızaların Maliyeti ve Garanti Durumu
PCS değişimi, Tesla’nın temel 4 yıl/50,000 mil garantisi kapsamında ücretsiz. Garanti dışındaki araçlar için ise tamir masrafları başlangıçta 5,000 ila 7,200 dolar arasında değişiyordu, ancak Tesla bu fiyatı “iyi niyet” göstergesi olarak 1,000 dolara düşürdü.
Tesla, 2026 Cybertruck modelleri için PCS’yi kapsayan yeni bir 7 yıl/70,000 mil tahrik garantisi ekledi, ancak bu garanti önceki modeller için geçerli değil.
Türkiye ve Sektör İçin Anlamı
Bu tür arızalar, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj altyapısının ve servis hizmetlerinin önemini bir kez daha ortaya koyuyor. Türkiye’de de elektrikli araç sahiplerinin benzer sorunlarla karşılaşmaması için şarj altyapısının güçlendirilmesi ve servis hizmetlerinin iyileştirilmesi gerekiyor.
Kaynak: electrek.co
