Bir Tesla sahibi, HW3’ten HW4’e geçişin beklenenden kolay olduğunu keşfetti.
Öne çıkanlar
- Tesla, tüm araçların otonom sürüş donanımına sahip olduğunu iddia etmişti.
- HW3’ten HW4’e geçiş, kameraların da güncellenmesini gerektiriyor.
- Elon Musk, “mikrofabrikalar” kurmayı önermişti ancak ilerleme kaydedilmedi.
- Bir Tesla sahibi, kendi çabasıyla HW4 yükseltmesini gerçekleştirdi.
Tesla’nın Otonom Sürüş Sözü
2016 yılında Tesla, tüm araçların tam otonom sürüş donanımına sahip olduğunu duyurmuştu. Ancak, bu donanımın otonom sürüş için yeterli olmadığı ortaya çıktı. Tesla, HW2 ve ardından HW3 ile güncellemeler yaptı.
HW3 donanımı bile tam otonom sürüş için yeterli olmadı. Tesla, HW4’ün bu ihtiyacı karşılayabileceğini iddia ediyor. Ancak, HW3’ten HW4’e geçiş, kameraların da değiştirilmesini gerektiriyor.
Elon Musk’ın Mikrofabrika Önerisi
Elon Musk, büyük şehirlerde “mikrofabrikalar” kurarak milyonlarca aracın donanımını değiştirmeyi önermişti. Ancak, bu planla ilgili somut bir adım atılmadı.
Tesla, araçların kendi kendine sürüş yeteneğini talep yaratmak için kullanıyor. FSD lisansının yeni bir araca aktarılması artık mümkün değil ve sadece aylık abonelik olarak sunuluyor.
Bir Tesla Sahibinin Deneyimi
Polonyalı bir Tesla sahibi, HW3’ten HW4’e geçişin beklenenden daha kolay olduğunu belirtti. Yükseltme işlemi, hafif ECU hackleme ve basit donanım değişiklikleri gerektiriyordu.
Bu deneyim, Tesla’nın bu yükseltmeleri daha geniş ölçekte yapabileceğini gösteriyor. Tesla, bu donanım değişikliklerini ücretsiz sunmak zorunda kalabilir.
Türkiye ve Sektör İçin Anlamı
Bu gelişmeler, Türkiye’deki Tesla sahipleri için de önemli olabilir. Otonom sürüş teknolojisinin gelişimi, yerel pazar ve altyapı için yeni fırsatlar yaratabilir.
Ancak, Tesla’nın vaatlerini yerine getirmemesi, kullanıcılar arasında güven sorunlarına yol açabilir ve yasal süreçleri tetikleyebilir.
Kaynak: electrek.co
