BYD’nin lüks alt markası Denza, yeni Z9 GT modeliyle Roma’dan Hong Kong’a 15.000 kilometrelik bir yolculuğa çıkıyor; “Marco Polo Drive” adı verilen sefer, elektrikli araçların dayanıklılığını sınamayı amaçlıyor.
Öne çıkanlar
- Denza Z9 GT, CLTC ölçümüne göre 1.036 km, WLTP ölçümüne göre ise 599 km menzile sahip.
- Blade Battery ve Flash Charging teknolojisiyle %10’dan %70’e şarj sadece 5 dakika sürüyor.
- 43 günlük yolculuk, Roma’da düzenlenen bir törenle start aldı.
Marco Polo’nun rotasında bir elektrikli araç
BYD’nin premium alt markası Denza, en yeni teknolojilerini sergilemek için her zaman öncü bir tavır sergiliyor. Şirket bu kez, Marco Polo’nun yaklaşık 750 yıl önce kat ettiği rotadan ilham alan “Marco Polo Drive” adlı bir projeyle Denza Z9 GT’yi Roma’dan Hong Kong’a, 15.000 kilometreyi aşan 43 günlük bir yolculuğa çıkarıyor. Yolculuğa M31 Capital’in kurucu yöneticisi Patrick Zhong ile dünyanın önde gelen ekonomistlerinden, Sürdürülebilir Kalkınma Merkezi Direktörü Profesör Jeffrey Sachs eşlik ediyor. BYD’nin proje için verdiği mesaj, “sürdürülebilirlik, elektrikli ulaşım ve küresel bağlantıyı” teşvik etmek. Roma’daki Palazzo Orsini Taverna’da düzenlenen açılış töreninde konuşan BYD İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, Marco Polo’nun yüzyıllar önce Avrupa kültürünü Asya’ya taşıdığını, bugün ise bir elektrikli aracın aynı rotayı kat edebildiğini vurguladı. BYD, girişime destek olarak hafta sonu İtalya’daki ilk Flash Charging istasyonunu da açtı.
Teknik özellikler: uzun menzil, hızlı şarj
Mart ayında Çin’de satışa sunulan Denza Z9 GT, “dünyanın en uzun menzilli saf elektrikli aracı” unvanıyla tanıtılmıştı. Araç, 122,49 kWh kapasiteli Blade Battery ile CLTC ölçümünde 1.036 km’ye, WLTP ölçümünde ise 599 km’ye kadar menzil sunuyor. Flash Charging teknolojisi sayesinde batarya, 5 dakikada yüzde 10’dan yüzde 70’e, 9 dakikada ise yüzde 97’ye kadar şarj olabiliyor. e3 platformu üzerine kurulu GT, saf elektrikli ve plug-in hibrit (PHEV) seçenekleriyle satılıyor; elektrikli versiyonda biri önde, ikisi arkada olmak üzere üç motor toplam 1.140 beygir güç (850 kW) üretiyor ve aracı 0’dan 100 km/s hıza 2,7 saniyede ulaştırıyor. Kabin içinde 17,3 inçlik dönebilen merkezi ekran, 13,2 inçlik sürücü ve yolcu ekranları ile 50 inçlik artırılmış gerçeklik head-up display bulunuyor; sistem Google entegrasyonlu DiLink akıllı kokpit altyapısıyla çalışıyor.
Avrupa’da satış ve genişleme planları
BYD, Denza Z9 GT’nin Avrupa siparişlerini Nisan ayında, KDV dahil 115.000 avro (yaklaşık 134.500 dolar) başlangıç fiyatıyla açtı. Siparişler önce Fransa, Almanya, İtalya, İspanya ve İngiltere gibi büyük pazarlarda başladı; BYD, 2026 sonuna kadar bu ağı 30 ülkeye genişletmeyi planlıyor. Yıl sonuna kadar Avrupa genelinde 3.000, İngiltere’de ise ayrıca 300 Flash Charging istasyonu kurulması hedefleniyor. Marco Polo Drive, BYD’nin daha önce Çin’de aynı batarya ve şarj teknolojisini taşıyan Song Ultra EV ile tamamladığı 2.700 millik yolculuğun ardından geliyor.
Kaynak: electrek.co
