Tesla, HW3 sahiplerine yönelik FSD (Supervised) v14 Lite güncellemesini 2026.20.5.1 yazılım sürümüyle dağıtmaya başladı. Şirketin paylaştığı resmi sürüm notları, eski donanıma HW4’te görülen pek çok iyileştirmeyi taşıyan değişiklikleri detaylandırıyor.
Öne çıkanlar
- HW4 V14’ün zekâsı HW3’e “damıtılarak” aktarıldı; bu sayede pekiştirmeli öğrenme kazanımları eski donanıma da taşındı.
- Park’tan otomatik çıkış, geri vitese geçiş ve Drive’a sorunsuz geçiş ilk kez HW3’e geliyor.
- Arrival Options ile Otopark, Cadde, Garaj Girişi veya Kaldırım Kenarı arasından varış noktası seçilebiliyor.
- Yeni SLOTH hız profili, CHILL’den daha düşük hız ve daha temkinli şerit seçimi sunuyor.
Resmi Sürüm Notlarında Neler Var
Tesla’nın yayımladığı release notes’a göre güncelleme, gezinme, kavşak/ayrım yönetimi, yaya etkileşimleri, trafik ışıkları ve araç kesme senaryoları dahil geniş bir yelpazede hem proaktif hem reaktif tepki kalitesini iyileştiriyor. Ayrıca daha az yanlış yavaşlama, daha yumuşak direksiyon hareketi ve daha tutarlı şerit ortalama sayesinde sıradan sürüş senaryolarında genel konfor artırılmış durumda. Sürüm notları, park etme, park yerinden çıkma ve geri manevra yeteneklerinin de ilk kez tanıtıldığını belirtiyor — sistem artık sürücü koltuğunda oturma, emniyet kemeri takma ve kabin kamerasının açık olması gibi koşullar sağlandığında ekranda beliren “Start Self-Driving” düğmesiyle Park konumundan doğrudan başlatılabiliyor.
Hız Profilleri ve Varış Seçenekleri
FSD (Supervised) artık sürücü profili, hız limiti ve çevredeki trafiğin bir karışımına göre uygun hızı belirleyebiliyor; sürücü profili ne kadar agresifse maksimum hız da o kadar yükseliyor. Yeni eklenen SLOTH hız profili, CHILL’e kıyasla daha düşük hızlar ve daha temkinli şerit tercihleri sunuyor. Sağ kaydırma tekerleği artık hassas maksimum hız ofseti yerine doğrudan Hız Profili ayarını değiştiriyor. Arrival Options özelliğiyle sürücüler, Robotaxi tarzı indirme noktaları için Otopark, Cadde, Garaj Girişi veya Kaldırım Kenarı seçeneklerinden birini belirleyebiliyor; her varış noktası için tercih edilen park pozisyonu da hatırlanıyor. Tüm bu ayarlar artık merkezi ekrandaki Otonom Sürüş görselleştirmesi üzerinden doğrudan değiştirilebiliyor.
Güvenlik Koşulları
Sürüm notları, bu özelliğin aracı otonom hale getirmediğinin ve sürücünün her an direksiyona hâkim olmaya hazır, dikkatli kalması gerektiğinin altını çiziyor. FSD (Supervised) yalnızca aracı kullanmaya yetkili, ehliyetli bir sürücü tarafından ve sadece sürücü koltuğunda Tiyatro veya Arcade modunda olunmadığı durumlarda etkinleştirilebiliyor. “Start Self-Driving” düğmesinin ekranda belirmesi için sürücünün koltukta oturuyor olması, emniyet kemerini takmış olması ve kabin kamerasının önünün açık olması gibi koşulların aynı anda sağlanması gerekiyor; bu da sistemin yetkisiz veya dikkatsiz kullanımını engellemeyi amaçlayan ek bir güvenlik katmanı olarak öne çıkıyor.
Yaygınlaşma Takvimi
Tesla, bu güncellemenin önümüzdeki haftalarda daha fazla HW3 sahibine ulaşmasını planlıyor; şu an için dağıtım erken erişim test grubuyla sınırlı tutuluyor. Şirketin yayımladığı resmi sürüm notları, HW3 filosu için bugüne kadarki en kapsamlı yazılım sıçramalarından birini oluşturuyor; zira bu güncellemeyle birlikte eski donanımlı araçlar, daha önce yalnızca HW4 sahiplerinin erişebildiği park, varış noktası seçimi ve hız profili gibi temel kullanım kolaylıklarına ilk kez kavuşmuş oluyor.
Kaynak: teslamagz.com
