Tesla Model 3, Florida’da otoyolda durduğunda bir kamyon tarafından çarpıldı ve sürücü hayatını kaybetti. Araçta sürücü asistanı sistemi aktifleştirilmişti.
Öne çıkanlar
- Kaza, 6 Ekim 2025’te Florida’da gerçekleşti.
- Tesla’nın sürücü asistanı sistemi kazada aktifti.
- Tesla, kazaya dair verileri gizli tutuyor.
- Olay, Tesla’nın “hayalet frenleme” sorunuyla ilişkilendiriliyor.
Kazanın Detayları
6 Ekim 2025’te, Florida’da I-4 otoyolunda bir Tesla Model 3, ortada durdu ve bir kamyon tarafından çarpıldı. Kamyon, Tesla’nın arkasına çarptıktan sonra bir bariyere çarptı ve devrildi. Tesla’nın sürücüsü olay yerinde hayatını kaybetti.
Florida Otoyol Devriyesi, Tesla’nın neden otoyolun ortasında durduğunu açıklayamadı. Tesla’nın kendi verileri, sürücü asistanı sisteminin aktif olduğunu doğruluyor, ancak bu veriler kamuya açıklanmadı.
Tesla’nın Veri Gizliliği
Tesla, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) sunduğu raporda, sürücü asistanı sisteminin kazadan 30 saniye önce aktif olduğunu belirtti. Ancak, kaza anlatımı ve yazılım versiyonu gibi önemli bilgiler gizli tutuldu.
Bu durum, Tesla’nın “hayalet frenleme” sorunu ile ilişkilendiriliyor. Bu sorun, aracın olmayan engeller için ani fren yapmasına neden olabiliyor.
Olayın Soruşturulması
Electrek, kazayı Tesla’nın NHTSA’ya sunduğu redakte edilmiş bir raporla eşleştirdi. Raporda, aracın durduğu ve hızının 0 mph olduğu belirtiliyor. Ancak, Tesla’nın neden bu verileri gizli tuttuğu belirsiz.
Florida Otoyol Devriyesi, Tesla’nın verilerini paylaşmasını talep etti, ancak henüz bir yanıt alamadı. Tesla’nın verileri, kazanın nedenini açıklayabilecek en önemli kaynak olarak görülüyor.
Türkiye ve Sektör İçin Anlamı
Bu tür kazalar, otonom sürüş teknolojilerinin güvenliği konusunda önemli sorular ortaya çıkarıyor. Türkiye’de de benzer teknolojilerin yaygınlaşmasıyla birlikte, bu tür olaylar dikkatle izlenmeli ve gerekli önlemler alınmalıdır.
Kaynak: electrek.co
