Ana Sayfa Otonom Sürüş NHTSA, comma.ai’nin openpilot Sistemini 5 Kaza Nedeniyle İnceliyor
Otonom Sürüş

NHTSA, comma.ai’nin openpilot Sistemini 5 Kaza Nedeniyle İnceliyor

Paylaş
Paylaş

NHTSA, comma.ai’nin openpilot sistemini içeren 5 kazada 3 kişinin ölümü sonrası resmi bir soruşturma başlattı.

Öne çıkanlar

  • comma.ai’nin openpilot sistemi 5 kazada yer aldı.
  • Bu kazalarda 3 kişi hayatını kaybetti.
  • Soruşturma 30,000 cihazı kapsıyor.
  • NHTSA, comma.ai’nin pazarlama iddialarını da incelemeye aldı.

Soruşturmanın Detayları

NHTSA, comma.ai’nin openpilot sistemini içeren kazalar sonrası resmi bir soruşturma başlattı. Bu kazalarda araçlar, durmakta veya yavaş hareket eden araçlara çarptı. Soruşturma yaklaşık 30,000 comma üç, comma 3X ve comma dört cihazını kapsıyor.

ODI, kazalar hakkında çeşitli raporlar ve tüketici şikayetleri aracılığıyla bilgi edindi. İlk incelemeler, openpilot’un şerit içindeki araçları yeterince algılayıp yanıt veremediğini gösteriyor.

Kazaların Ayrıntıları

Ölümlü kazalardan biri, Louisiana’da bir otoyolda durmakta olan bir ilk müdahale aracına çarpan 2022 model bir Toyota RAV4 ile gerçekleşti. Bu araçta comma cihazı bulunuyordu ve üçüncü parti bir yazılım çalışıyordu.

Diğer bir kaza, Missouri’de bir otoyolda 2020 model bir Honda Accord’un 82 mil hızla durmakta olan bir araca çarpmasıyla meydana geldi. Bu kazada da openpilot sisteminin devrede olduğu doğrulandı.

comma.ai’nin Savunması

comma.ai, kazaların ardından yaptığı açıklamalarda, openpilot sisteminin sorumluluğunun otomobil üreticilerine ait olduğunu belirtti. Şirket, cihazlarının sadece direksiyon ve hız kontrolü sağladığını, frenleme sorumluluğunun ise otomobil üreticilerine ait olduğunu savunuyor.

NHTSA, openpilot’un modifiye edilmiş versiyonlarının da kazalara karışması durumunda bu versiyonları da değerlendireceğini belirtti. Bu durum, open source yazılımların güvenliği konusunda uzun vadeli bir sorun teşkil edebilir.

Türkiye ve Sektör İçin Anlamı

comma.ai’nin yaşadığı bu sorunlar, otonom sürüş teknolojilerinin güvenliği konusunda küresel bir tartışma başlatabilir. Türkiye’de de benzer teknolojilerin yaygınlaşmasıyla birlikte, bu tür güvenlik soruşturmaları ve düzenlemeler önem kazanabilir.

Otonom sürüş sistemlerinin güvenliği ve sorumluluk paylaşımı konuları, sektördeki tüm paydaşlar için kritik bir öneme sahip. Bu tür olaylar, hem tüketici güvenini hem de regülasyonları etkileyebilir.

Kaynak: electrek.co

Paylaş
Yazar
Kerem Akın

Otomotiv ve teknoloji editörü. Tesla, elektrikli araçlar ve otonom sürüş teknolojilerini takip ediyor.

İlgili Haberler
Otonom Sürüş

Otonom Araç Kazalarında Sorumluluk Kime Ait?

Otonom araç kazalarında sorumluluğun kime ait olduğu konusunda yapılan anket, ilginç sonuçlar...

Otonom Sürüş

Tesla’nın Otonom Sürüş Sistemi Çekya’da Onaylandı

Tesla'nın Otonom Sürüş Sistemi (FSD), Çekya'da onay alarak Avrupa'da yedinci ülke oldu.Öne...

Otonom Sürüş

Tesla Model 3 Kazasında Sürücü Asistanı Kullanılıyordu

Tesla Model 3, Florida'da otoyolda durduğunda bir kamyon tarafından çarpıldı ve sürücü...

Otonom Sürüş

Tesla FSD, Tren Geçitlerinde Yine Sorun Yaşadı

Tesla'nın en son FSD sürümü, aktif bir tren geçidinde durmayarak tehlikeli bir...