Tesla, Avustralya ve Yeni Zelanda’daki Hardware 4 araçlara nihayet FSD (Supervised) sürüm 14.3.3’ü dağıtmaya başladı; bölge, diğer uluslararası pazarların aksine uzun süredir v13’te takılı kalmıştı.
Öne çıkanlar
- Dağıtım, 2026.16.6 yazılım güncellemesinin sürüm notlarında doğrulandı ve şu an yalnızca Hardware 4 (HW4/AI4) araçlara ulaşıyor.
- Bu güncelleme, Tesla’nın Avustralya ve Yeni Zelanda’da FSD’yi ilk kez sunmasından (v13 ile) yaklaşık bir yıl sonra geliyor.
- Güney Kore, Hollanda, Litvanya ve Danimarka gibi diğer uluslararası pazarlar doğrudan v14’e geçerken Avustralya ve Yeni Zelanda eski sürümde kalmıştı; Çin ise bu iki ülkeden bile önce sınırlı kapsamda FSD almıştı ve v14’ü yakında alması bekleniyor.
- Hardware 3 araç sahipleri bu güncellemeden şimdilik yararlanamıyor; Tesla onlar için daha hafif ve optimize edilmiş bir model olan FSD v14 Lite üzerinde çalışıyor.
Kuzey Amerika sürümünden eksik özellikler
Bu uluslararası sürüm, Kuzey Amerika sürümüyle birebir örtüşmüyor. Yerel sürüm notları, Actually Smart Summon’ın maksimum hızının 8 mph’e (13 km/sa) çıkarılması ve Summon, FSD ile ticari Robotaxi modelleri arasındaki birleşik model gibi Kuzey Amerika’da v14.3.3 ile eklenen iki önemli özellikten bahsetmiyor. Model birleştirmesi özellikle Actually Smart Summon’ı çok daha kullanışlı hale getirmişti. Tesla’nın bu metni bilinçli olarak bölgesel sürüm notlarından çıkardığı mı yoksa ilgili kodun yerel pazar için tamamen kaldırıldığı mı şu an net değil. Ayrıca Oceania sürümü, v14.3.4 ile gelen yeni FSD seri kutlamaları ve navigasyon haritasındaki varış park seçenekleri gibi özellikleri de içermiyor. Buna karşılık bölge, FSD v14.3.2 ile tanıtılan zorunlu müdahale geri bildirim menüsünü içeriyor.
HW3 sahipleri için bekleyiş sürüyor
Eski Hardware 3 donanımına sahip araçlar şimdilik bu güncellemenin tamamen dışında kalıyor. Tesla, ana v14 dalıyla aynı özellik setini eski FSD bilgisayarlarında sunmak üzere tasarlanmış, damıtılmış ve optimize edilmiş bir model olan FSD v14 Lite üzerinde çalışıyor. Bu model lansmanını tamamlayıp doğrulama testlerinden geçtikten sonra, Avustralya ve Yeni Zelanda dahil uluslararası pazarlardaki HW3 sahiplerine de genişletilecek; böylece Tesla’nın otonomi yazılımı küresel ölçekte büyürken eski modellerin geride kalmaması hedefleniyor.
Bölgesel dağıtım stratejisinin görünümü
Avustralya ve Yeni Zelanda’nın v13’te bunca süre bekletilmesi, Tesla’nın uluslararası FSD dağıtımını tek seferde değil, pazar pazar kademeli olarak yürüttüğünü gösteriyor. Güney Kore, Hollanda, Litvanya ve Danimarka gibi pazarların v14’e doğrudan geçmesine karşın Oceania bölgesinin geride kalması, düzenleyici onay süreçleri, yerel test gereksinimleri veya filo büyüklüğü gibi faktörlerin dağıtım sırasını etkileyebileceğine işaret ediyor. Çin’in bu iki ülkeden önce sınırlı kapsamda FSD almış olması ve v14’e yakında geçecek olması da, Tesla’nın öncelik sıralamasının pazar büyüklüğü kadar stratejik önemle de şekillendiğini düşündürüyor. Bölgesel sürüm notlarındaki eksik özellikler, bu kademeli yaklaşımın yazılım tarafında da sürdüğünü ortaya koyuyor.
Kaynak: notateslaapp.com
