Volvo, ABD’de EX90 sürücülerinin Supercharger ve IONNA gibi genel hızlı şarj ağlarında uygulama açmadan veya kredi kartı çıkarmadan şarj olmasını sağlayan “Plug & Charge” özelliğini devreye soktu; özellik, yakında EX60 ile de genişleyecek.
Öne çıkanlar
- Plug & Charge aktif edildiğinde araç, kimlik doğrulama ve ödemeyi otomatik olarak şarj ağıyla iletişime geçerek halleder; sürücü sadece kabloyu takıp uzaklaşabiliyor.
- 2025 model EX90’ların bu özellikten yararlanabilmesi için yeni NVIDIA Orin/Orin Core bilgisayar yapılandırmasına sahip olması gerekiyor.
- Özellik, 35.000’den fazla şarj istasyonuna erişim sağlıyor; CCS1 portlu EX90’lar NACS-CCS1 adaptörüyle, NACS portlu EX60’lar ise gerektiğinde CCS1-NACS adaptörüyle Supercharger ve IONNA istasyonlarını kullanabilecek.
- Azami 670 beygir güç ve 400 mile varan menzile sahip Volvo EX60, ABD’de bayiler ve çevrimiçi yapılandırıcı üzerinden şimdiden sipariş alınmaya başlandı.
Şarjda kart çıkarmaya veda
Volvo, otomatik kimlik doğrulama ve ödeme süreciyle çalışan Plug & Charge özelliğinin kullanıma sunulmasıyla genel şarj deneyimini basitleştiriyor. Özellik aktif olduğunda araç, şarj ağıyla otomatik olarak iletişime geçip kimlik doğrulamasını ve ödemeyi hallediyor; sürücüler kabloyu takıp uzaklaşabiliyor, şarj oturumu kendiliğinden başlıyor. Mevcut EX90 sürücüleri için özellik şu anda kullanıma hazır; ancak Volvo, 2025 model EX90’ların bu özellikten faydalanabilmesi için yeni NVIDIA Orin/Orin Core bilgisayar yapılandırmasına sahip olması gerektiğini belirtiyor.
35.000’den fazla istasyona erişim
Volvo’ya göre 35.000’i aşkın şarj istasyonuna erişimle EX90 ve gelecekteki EX60 sürücüleri Plug & Charge destekli istasyonları kolayca bulabilecek. CCS1 portlu EX90’lar, NACS-CCS1 adaptörleriyle Supercharger ve IONNA istasyonlarını kullanabilirken, NACS portlu olarak üretilecek EX60’lar gerektiğinde CCS1-NACS adaptörüyle bu ağlara bağlanabilecek. Sürücüler uyumlu şarj cihazlarını aracın yerleşik Google Automotive sistemi veya Volvo Cars uygulaması üzerinden bulabiliyor; gerektiğinde şarj molaları navigasyon rotasına otomatik olarak da eklenebiliyor.
Sektördeki Plug & Charge eğilimi ve EX60 detayları
Volvo’nun bu adımı, EV sürücüleri arasında en çok talep edilen şarj özelliklerinden biri haline gelen Plug & Charge’a yönelik sektör genelindeki eğilimi takip ediyor; bu özellik uzun zamandır Tesla’nın Supercharger ağıyla birlikte en güçlü satış argümanlarından biri olarak öne çıkıyor. Azami 670 beygir güç ve 400 mile varan menzile sahip Volvo EX60, ABD’deki Volvo bayileri ve çevrimiçi yapılandırıcı üzerinden şimdiden sipariş alınmaya başlandı. Bu gelişme, Volvo EV sahiplerinin daha önce Tesla Supercharger ağına erişim kazanmasının ardından geldi ve markanın elektrikli araç şarj deneyimini sektör standartlarına yaklaştırma çabasının bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Kaynak: electrek.co
