Giga Texas’tan paylaşılan yeni drone görüntüleri, fabrika çıkış sahasında 100’den fazla Tesla Cybercab’ın bekleme hâlinde biriktiğini gösteriyor; bu da şirketin robotaksi filosunu hızla büyütmeye hazırlandığına işaret ediyor.
Öne çıkanlar
- @AirwaveDynamics adlı bir X kullanıcısı, Giga Texas’ın çıkış sahasında 100’den fazla Cybercab’ı görüntüledi.
- Dallas’taki ayrı bir bekleme alanında ise 50’den fazla Cybercab tespit edildi.
- Cybercab’ların seri üretimi Nisan sonunda başlamıştı; kamuya açık yollarda test sürüşleri zaten devam ediyor.
Fabrika sahasında biriken filo
Tesla, üretim hatlarını düşük hacimde test etmek yerine Cybercab üretimini ve dağıtımını hızla ölçeklendirmek istiyor gibi görünüyor. X kullanıcısı @AirwaveDynamics’in paylaştığı 14 Haziran tarihli drone görüntüleri, Giga Texas’ın çıkış sahasında 100’den fazla Tesla Cybercab’ın sıkı sıralar hâlinde park edildiğini ortaya koydu; bu, altın rengindeki araçların şimdiye kadar görülen en büyük topluluğu olarak öne çıkıyor. Bu görüntüler, Tesla’nın Nisan sonunda Giga Texas’ta Cybercab’ın seri üretimine resmen başlamasının yalnızca birkaç hafta sonrasına denk geliyor. Cybercab’ların kamuya açık yollarda test sürüşleri zaten sürüyor ve araçların montaj hattından kendi kendine çıkışı da daha önce görüntülenmişti.
Dallas’ta da ikinci bir yığılma
Giga Texas’taki 100’den fazla araca ek olarak, kuzeyde ayrı bir bekleme sahasında da ikinci büyük bir Cybercab kümesi tespit edildi. X kullanıcısı @scotsrule08’in (ve @SawyerMerritt aracılığıyla paylaşılan) videosu, Dallas’taki bölgesel bir bekleme alanında 50’den fazla Cybercab’ı gösteriyor. Bu konum seçimi mantıklı: Tesla, Nisan ayında güvenlik sürücüsü veya gözetmeni olmaksızın yolculuk sunan gözetimsiz Robotaxi hizmetini Dallas ve Houston’a genişletmişti. Cybercab’ların bu denli yüksek sayıda Dallas’a getirilmesi, aktif bir filo dağıtımının yakında gerçekleşebileceğine işaret ediyor.
Donanım ve düzenleyici strateji
Direksiyonsuz Cybercab’lar üretim hattından çıkmaya devam etse de, Giga Texas aslında karma bir üretim yapıyor; hem direksiyonsuz hem de direksiyonlu/pedallı versiyonlar fabrikadan çıkıyor. Tesla, Robotaxi araçlarını yeni bir Teksas yasası kapsamında SAE Seviye 4 uyumlu olarak kendi kendine sertifikalandırdı, ancak insan kontrolü olmayan araçların dağıtımına ilişkin federal düzenlemeler hâlâ bir engel olmaya devam ediyor. Bu bürokrasiyi aşmak için Tesla, yasaların gerektirmesi hâlinde Cybercab’ı direksiyon ve pedallarla göndermeye açık davranıyor; bu parçaların sonradan kolayca çıkarılabilecek şekilde tasarlanmış olması mümkün. Tesla yönetimi daha önce, büyük ölçekli Robotaxi genişlemelerine girişmeden önce bu yıl sonu veya gelecek yılın başında beklenen, parametre sayısını 10 kat artıracak FSD v15 yazılımını bekleyeceğini açıklamıştı; ayrıca çip başına 32GB RAM’e sahip (toplamda 64GB) “HW 4.1” veya “HW4+” adlı ara nesil bir FSD bilgisayarı da duyurulmuştu. Ancak Teksas’taki sahalarda 150’den fazla aracın çoktan birikmiş olması, Cybercab dağıtımının beklenenden daha erken başlayabileceğini düşündürüyor.
Kaynak: notateslaapp.com
